>前よりも速度が遅くなった気がする
定期交換 タイヤの溝の減り具合を点検しましょう。
交換目安002400（h）（約1年）
空気入りタイヤ：
スリップサインが見えたときには交換をお願いいたします。
ノーパンクタイヤ：
タイヤの溝がなくなったときには交換をお願いいたします。
交換時期を過ぎても使用し続けると．．．
タイヤ（横）
タイヤ（縦）
▲左が使用後、右が使用前のタイヤの様子です。
（ノーパンクタイヤです。）
※万が一割れやヒビがあった場合は、すぐに交換しないとタイヤやホイールが壊れる恐れがあります。
摩耗したタイヤはブレーキのききが悪くなり、スリップの原因になります。
また、空気入りタイヤの場合、バーストの危険が高まります。
段差・スロープで機台下側のデフ・油圧ホース等をぶつけ、故障の原因になります。
走行速度が低下し、燃料消費量が増加してしまいます。
路面の衝撃が荷物に伝わりやすくなり、荷崩れ・荷の破損につながります。
サスペンションのないフォークリフトにとって、タイヤは重要な部品の一つです。
お近くのL&F販売店にお問い合わせの上、早めの交換をおすすめします。
