記事カテゴリ: フォークリフト
シール工業株式会社 宮崎工場様
7月4日はフォークリフト安全の日！職場の「ヒヤリ」をゼロにするために、今すぐできること
物流倉庫や工場、建設現場など、日本の産業に欠かせない存在であるフォークリフト。力強く荷物を運ぶその姿は頼もしい限りですが、一歩間違えれば重大な労働災害に直結する危険性をはらんでいます。
毎年7月1日から7日までの1週間は、「フォークリフト安全週間」です。これは、フォークリフト作業における安全意識を高め、労働災害を未然に防ぐことを目的として、一般社団法人日本産業車両協会が主唱しています。
本記事では、「フォークリフト安全週間」を機に、職場の安全を改めて見直すためのポイントをご紹介します。
後を絶たないフォークリフトによる労働災害
厚生労働省の統計によると、フォークリフトに起因する死傷災害は年間約2,000件も発生しており、残念ながら死亡災害も後を絶ちません。
災害の型で最も多いのは、フォークリフトと壁や荷物との間に「はさまれ・巻き込まれ」る事故や、作業者が「激突され」る事故です。
また、フォークリフト自体の「転倒」や、パレットなどからの作業者の「墜落・転落」は、直接死亡につながる可能性が高い非常に危険な事故です。
これらの災害は、決して他人事ではありません。慣れた作業の中にこそ、危険は潜んでいます。今年のフォークリフト安全週間を機に、自社の安全対策は十分か、改めて確認してみましょう。
明日から実践！職場の安全レベルを上げる具体的なアクション
労働災害を防ぐためには、会社全体での継続的な取り組みが重要です。明日からすぐにでも実践できる安全対策をご紹介します。
1. 【ルール化】人車分離の徹底と「見える化」
フォークリフトの走行通路と、人が歩行するエリアを明確に区別（人車分離）しましょう。
- 床に色の違うラインテープを引く
- 区画を分けるためのポールやガードを設置する 誰の目にも危険なエリアがはっきりとわかるように「見える化」することが、接触事故防止の第一歩です。
2. 【基本動作】指差し呼称と安全確認の習慣化
「ヨシ！」。単純な動作ですが、指差しと声出しによる確認は、危険を見逃さないための非常に有効な手段です。
- 乗車前: 車両周りの安全確認
- 発進・後進時: 前後左右の安全確認
- 荷役作業時: 荷物の安定、周囲の作業員の確認
「面倒だ」「恥ずかしい」といった気持ちが、重大事故の引き金になりかねません。全員で徹底し、習慣化しましょう。
3. 【教育】危険予知訓練（KYT）で危険への感度を高める
「このまま作業を続けると、どんな危険があるか？」を小グループで話し合い、対策を考える危険予知訓練（KYT）は、作業に潜む危険に対する感受性を高めるのに効果的です。過去の事故事例やヒヤリハット事例を教材に、定期的に実施しましょう。
4. 【設備】安全装置の活用
- セーフティライト（青い光など）: フォークリフトの接近を周囲に視覚的に知らせ、騒音の多い職場でも有効です。
- ドライブレコーダー: 万が一の事故原因の究明だけでなく、自身の運転を見返すことで安全意識の向上にも繋がります。
ハード面での対策を強化することも、事故防止に大きく貢献します。
5. 【環境】5S活動で危険の芽を摘む
整理・整頓・清掃・清潔・しつけの「5S」は、安全な職場環境の基本です。
- 整理・整頓: 通路の障害物をなくし、視界を確保する。
- 清掃: 床の油汚れなどによるスリップ転倒を防ぐ。
整然とした職場は、危険を発見しやすく、働く人の心にも余裕を生み出します。
まとめ
フォークリフト安全週間は、私たちの職場の安全を改めて見つめ直し、改善するための絶好の機会です。
「安全は誰かが与えてくれるものではなく、職場で働く全員で作り上げるもの」という意識を共有し、オペレーターも、周りの作業者も、管理者も、それぞれの立場で何ができるかを考え、行動に移しましょう。
この一週間が、皆様の職場の「ヒヤリ」をゼロにするための大きな一歩となることを願っています。ご安全に！
【夏の救世主！😎】地獄のフォークリフト作業が天国に変わる！？トヨタL&Fの専用クーラー「TI-COOL」がスゴすぎた！
全国のフォークリフトオペレーターの皆さん、こんにちは！
「夏の倉庫、マジでサウナ…🥵」 「フォークリフトの上、汗だくでヘルメットの中が大変なことに…」 「暑すぎて集中力が…危ないって分かってるけど…」
毎年やってくるこの季節、そんな悩みを抱えていませんか？
分かります、分かります…！本当に過酷ですよね。
でも、そんな僕らの夏を劇的に変えてくれる”神アイテム”が、トヨタL&Fから登場したんです！
その名も… 電動フォークリフト用スポットクーラー「TI-COOL（ティークール）」！
（画像出典: トヨタL&F公式サイト）
今回は、この現場のヒーローを徹底的にご紹介します！
🔥そもそも、なんでそんなに涼しいの？秘密はガチの「コンプレッサー式」！
まず一番知りたいのって、「で、本当に涼しいの？」ってことですよね。
結論から言うと… めちゃくちゃ涼しいです！
その秘密は、一般的な気化式（水が蒸発する力で冷やすタイプ）と違って、電動フォークリフトのバッテリーで動く本格的な「電動コンプレッサー」を積んでいるからなんです。（一般のエアコンと同じ駆動方式です）
だから、ムシムシする梅雨の時期や真夏のうだるような暑さの中でも、しっかり安定して冷たい風を送ってくれるんですね。これは頼もしい！
【ココが神ポイント！✨】さすが純正！専用設計がハンパない！
「後付けクーラーって、なんか色々大変そう…」って思いますよね？
でも「TI-COOL」は、電動フォークリフトを知り尽くしたトヨタL&Fが作っているだけあって、完成度がケタ違いなんです！
✅ ポイント①：ゴチャゴチャ配線、さようなら！👋
なんと、電動フォークリフトの48Vバッテリーに直接つなげるんです！
つまり、電圧を変えるためのゴツい機械（変圧器）も、面倒な事前充電も、水の補給もぜーんぶ不要！スマートに取り付けられて、すぐに使えるってわけです。
✅ ポイント②：ガタガタ道もへっちゃら！タフなボディが自慢💪
現場って、キレイな道ばかりじゃないですよね。段差を乗り越えたり、ガタガタ揺れたり…。
「TI-COOL」はそんな現場特有の強い振動にも耐えられるように設計されています。さらに、ちょっとした雨やホコリにも負けない防塵・防水仕様（IP24相当）なので、タフな現場でも安心してガンガン使えます！
✅ ポイント③：「あれ？クーラーどこ？」ってくらいスマート！
「クーラーを付けたら、バッテリー交換がやりにくくなった…」なんてことになったら最悪ですよね。
でも見てください、このコンパクトなデザイン！
（画像出典: トヨタL&F公式サイト）
クレーンでのバッテリー交換の邪魔にならないように、ちゃーんと計算されてるんです。高さも回転灯くらいに抑えられていて、後付け感が少ないのも嬉しいポイント！
「かゆい所に手が届く」とはこのこと！オペレーター想いの快適機能😊
実際に使う人のことを、よーく考えてくれています。
・狙ったところにピンポイント送風！ 吹出口は2つ。しかもグリグリ動かせるので、一番涼みたい顔や首元にダイレクトアタック！これが最高に気持ちいいんです…。
（画像出典: トヨタL&F公式サイト）
・その日の気分でモードチェンジ！ 「今日はそこまで暑くないな」って日は「送風」モードにしたり、「バッテリーを節約したいな」って時は風量を「標準」にしたり。状況に合わせて賢く使えるのがイイ！
（画像出典: トヨタL&F公式サイト）
まとめ：今年の夏は「TI-COOL」で快適＆安全に乗り切ろう！
正直、これからの時代の熱中症対策は、気合や根性だけじゃ乗り切れません。
会社の安全配慮義務という側面はもちろんですが、何より自分自身の体を守るために、これほど頼りになる投資はないんじゃないでしょうか？
作業の集中力がアップして、安全に！
汗だくの不快感から解放されて、心に余裕が！
「今日も一日頑張るか！」って、前向きな気持ちに！
「TI-COOL」は、そんな未来をくれる最高の相棒になってくれるはずです。
気になった方は、今すぐお近くのトヨタL&Fの営業スタッフへ「TI-COOLのこと、ちょっと聞きたいんですけど～！」って問い合わせてみてくださいね！
今年の夏は、涼しい顔して乗り切りましょう！😎👍
「リフトＤＥ給電くん」のご紹介
今回は、トヨタL&Fオリジナル商品「リフトＤＥ給電くん」のご紹介です。
「リフトＤＥ給電くん」とは、
電動車の48Vバッテリーに接続して、AC100V電源を取り出す外部給電器 。
です。
カタログpdfはコチラ。
本器は、非常事態時におけるBCP（事業継続計画）対策を想定した製品です。
自動車などの12v車用やトラックなどの24v車用は、ア〇ゾンや楽〇市場でいろいろな商品が出ていますが、こちらは電動フォークリフト用48v仕様の商品となります。
（今時の電化製品では珍しく made in Japan と記載されています）
さっそく見ていきましょう。特徴は3つあるようです。
〇まず一つ目は・・・「非常時・災害時の電源確保」
この商品は、非常事態時におけるBCP（事業継続計画）対策を想定した製品です。
事業所の災害時に、所有するフォークリフトを電源として利用することを想定しています。
〇二つ目のポイントは「バッテリー保護機能付きで安心」
フォークリフト側のバッテリーの残容量（電圧降下）を検知する保護機能を搭載しています。過放電を防止し劣化を防ぐことができます。
〇三つ目のポイントは「最大1000Ｗの出力」
この商品は最大1000Ｗの電化製品を利用することができます。
geneBの2.5トンタイプの標準バッテリーを使うと、最大24時間（！）も稼働することができるようです。
これはすごいですね！！
さて、実際に商品を見てみましょう。
ぐるっと外観を見ていくと・・・
正面には、バッテリーからの入力端子と、コンセントタイプの出力端子、電源スイッチがあります。
電源スイッチは誤操作防止のため、引っ張って操作するタイプになっています。
出力は、2口合計1000Wまでとなります。家庭用エアコンや電子レンジ、ドライヤーはちょっと厳しいかもしれませんね。
入力端子は、おなじみのアンダーソン端子となっております。
使用時には、フォークリフトのバッテリーとこの端子を使って接続します。
向かって右側面です。特に何もありません。
左面も同様です。
背面には50/60hzの切り替えスイッチと、ファンが設置されています。内部温度が60度以上になるとファンが作動するようです。
背面ファンは2センチ程度飛び出ていますので、ぶつけないように注意！！です。
上部には取っ手がついており、持ち運びもラクラクです。
次回は、実際に使ってみて、どのような電化製品が動くのか試してみたいと思います。
お楽しみに！
YouTube「ミヤトヨCH」にて、【LとFの秘密に迫る！】公開中！
けっこう前になりますが、YouTubeの宮崎トヨタグループのチャンネル「ミヤトヨCH」に、弊社をクローズアップした動画が公開されています！
リンクはコチラ↓
２０２４年に移転しました、新社屋・工場棟の紹介から
宮崎営業所 高田スタッフが、フォークリフト・キーカート・自動倉庫を紹介しています。
そして、物流の現場を見学に行こう！ということで、西都市にあります株式会社SEミート宮崎様に協力いただき、自動倉庫を見学させていただきました。
ナビゲーターとして、タレントの濱田詩朗さん・田代剛さんをお迎えし、面白おかしくわかりやすい動画となっております！
もちろんフォークリフトも登場しますよ！
株式会社SEミート宮崎の有田社長にも急遽ご登場いただき、お話を伺うことができました。
取材に同行した壱岐所長は、緊張で終始心臓バクバクだったようです・・・
LとFの秘密を隅々まで知ることができる動画となっておりますので
ぜひご覧ください！
アタッチメントのご紹介（マルチロードハンドラー）
工場棟に行ってみると、面白いアタッチメントの付いているフォークリフトを発見！
カスケード社製のマルチロードハンドラーというアタッチメントです。
商品ページはこちら。→https://www.cascadejapan.com/products/multiloadhandler.html
これは、
「一台のフォークリフトで１枚と２枚のパレットが扱えます。サイドシフティング標準装備。２枚のパレット扱い時、間隔を広げたり閉じたり出来、トラックへの積込み、荷降しに威力を発揮。ダブルサイドシフトでは、商品とのサイドバイサイドの2つのパレットの代わりに1つのパレットを移動するフォークリフトを使用することができます。カスケードのダブルサイドシフトは、ドライバーが分けられた荷物を選択し、まとめることが短時間で可能です。」
とのこと。
飲料水を扱う物流会社様のフォークリフトのカスタムオーダーです。
こちらはサイドシフトを操作し、シングル状態にしたところ。
白色のバックレスト？に青色のフォークが映えます。カッコいいですね！
動画はコチラ↓
一度で２倍の運搬能力を発揮することができる”お得”なアタッチメントです！
ご用命は、弊社営業スタッフまで！！
Rinovaアプリあります。
大変ご好評いただいております、Rinovaシリーズ。
今回ご紹介するのは、RinovaのPRアプリです。
紙のカタログではお伝えしきれない情報がてんこ盛り！
各所に動画のリンクもあり、Rinovaの特長がわかりやすく説明されています。
リーチタイプのフォークリフトを検討されているご担当者さま！
一度ダウンロードしてみてはいかがでしょうか？
アイスグリッパーのご紹介
今回は、珍しいアタッチメント「アイスグリッパー」を紹介します。
アイスグリッパーとは、主に漁港などで氷を運搬するために使われるアタッチメントです。
どのような動きをするのか、さっそく見てみましょう。
このアタッチメントは、JIS規格に対応した角氷を5列並べてバケットに乗せ運搬することができる物です。
氷を運ぶための色々な特徴があります。
まずは一番目を引く上部のクランプ部分。
鋭い台形の爪が前後に2列・5カ所あり、滑りやすい氷をガッチリ掴みます。
爪は結構鋭くなっているので、注意しないとケガしそうですね。
この部分が摩耗しても、交換できるそうです。
上部のシリンダで前後の動きを制御。
下部のシリンダで爪部分を上下させます。
お次はバケット部分。
バケットはステンレス製で腐食に強く、バケットエッジ部分はかなり薄く作られており、ギザギザの先端で氷の継ぎ目にバケットを差し込みやすくなっています。
このアタッチメントを装着するには4連配管が必要との事です。
購入する際は、新車を注文する際にセットでオーダーしていただく事となります。
今回は、アイスグリッパーを紹介しました。
製造メーカーの、山川エンジニアリング株式会社さんの商品ページはこちら。
珍しいアタッチメント。
とある日の昼下がり、「珍しいアタッチメントが来てるぞ！」と専務からお声がかかり、車両置き場へ行ってみると、
ありました！
これは、カスケード製アタッチメントで、インバータークランプという物のようです。
http://www.cascadejapan.com/products/pdf/inverterclamp-2
フォークが２段あり、スタビライザーと呼ばれる当て板のようなもので回転時の荷崩れを防ぎます。
購入されたお客様は穀物を扱う業者さんのようで、仕入れた製品が載っているパレットを、回転して取り外すために使われるようです。
このアタッチメント、作りが重厚でかっこいいんです！
こういう可動部のレールの感じとか、
シリンダーとオイル配管の感じとかが良いですね。
弊社では、お客様のご要望に合わせた仕様の機器を多数取り揃えています。
ぜひ、お問い合わせ下さい！
後方障害物検知システムのご案内
今回は、後方障害物検知システムをご紹介します！
この商品はその名の通り、後方の障害物を検知し音声アラームで警告するという物です。
画像の通り、LEDを内蔵したセンサーで光を照射することにより、エリアに侵入した対象物を遮られた光によって検知し、接近距離に応じて警告音声を出すという物です。
これがセンサーです。
検出するエリアや距離は自由に設定できます。
検出距離も2段階設定でき、作業環境に応じたカスタマイズができます。
最近の自動車は、バックカメラやコーナーセンサーなどが標準装備となり、安全に関する装備が充実しています。
フォークリフトも同様に、安全に配慮した商品を販売していますので、ぜひお問い合わせください。
快適装備のフォークリフト。
とある日、事務所で仕事をしていると、「豪華なリフトが入ってきたぞ！」と専務からお呼びがかかりました。
どれどれ…と、新車置き場に行ってみると、キャビン付きのリフトが！
宮崎でキャビン付きはあまり見かけません。（暑いからかな？）
近くに居合わせたサービス部長に、装備についていろいろ教えてもらいました。
大きな特徴は、クーラーが搭載されていることです。
クーラーの室外機がヘッドガード上部に装着されています。
後ろはこんな感じ。
キャビン内の左手上に吹き出し口があります。
さらに、ヒーターも装備されています。（豪華ですね～）
前面ガラスにワイパー付きなので、操作スイッチがありました。
くもりを防ぐ、デフロスターも装備してありました。
特別仕様のバックレスト。強度が違います。
コチラは標準仕様のバックレスト。厚さが全然ちがいますね。頑丈そう！！
マストもメンバーが追加され、強度アップ。
また、通常の溶接の肉盛りや、シリンダーのブーツ、デフのカバーなどなど、過酷な環境に耐える仕様となっています。
フルキャビンですが、後部及び左右はここまで開きます。
冷暖房完備のリフトなので、オペレーターの方も気持ちよく作業に集中できそうですね。
快適装備や細かいカスタマイズがたくさん詰まった、フォークリフトのご紹介でした。
フォークリフトの尻くらべ！
とある朝、車両置き場に懐かしいリフトが置いてありました。
1987年製造の、X300（5F）シリーズ。
発売開始から30年以上も経って、いまだ現役のベテランフォークリフトです。
ふと、隣に目を向けるとまたまた、珍しいリフト。
1994年から発売が開始された、X500（6F)シリーズ。
これまた懐かしいメンバーがいるなぁと、眺めていると・・・
最新のフォークリフト、Gene-B（8FB)がこちらにお尻を向けて止まりました。
歴代のトヨタフォークリフト勢ぞろい！
3世代（1台はバッテリー車ですが）並ぶと、デザインの変遷がよくわかります。
どうせならということで、他の場所にあったGENEO（7F）シリーズも並べてみました。
GENEOはコンパクト車（カウンターウエイトが短い）です。
X300（1980年代）は四角、X500（1990年代）は丸、GENEO（2000年代）は三角っぽい？
Gene-B（2016年）はイマドキのフォークリフトという感じ。
比べてみると、その年代の自動車のデザインに近い気がします。
フォークリフトは後輪が操舵に使われるので、お尻が印象に残りますね。
このデザインで時代を創ってきた歴代のフォークリフト達。
玄人なお尻で、まだまだ働いてくれそうです。
フォークリフトの安全装備
カスタマイズのご案内 －特別設定のバケット－
巨大バケット付きgene-B。
廃棄物処理施設から注文いただいた、巨大なバケットアタッチメント付きのgene-Bが到着しました。
バケットサイズは、内幅2400㎜、容積2.43㎥！自重は580kgあります。これは、製造メーカーに依頼した、特別設計に基づき作成されたものです。
担当に現場での用途を聞いたところ、大量のペットボトルをすくう作業で使用されるようです。
担当の小ちゃい営業スタッフが、傍に立つと余計に大きさが際立ちますね ^_^。
～フォークリフトってどんなもの？～ パート3
フォークリフトには「アタッチメント」と呼ばれる付属装備があります。
フォーク部分に、ほかの機械（例えばクレーンやクランプなど）を付けて、様々な機能を持たせることができます。
写真のように、バケットをフォーク部分に取り付けて、ショベルローダーの様に使用されることもあります。
アタッチメントは、豊富なバリエーションがあります。
見てみるだけでも楽しいですよ！
その他アタッチメントはこちら
http://www.toyota-lf.com/products/detail/forklift_attachment/index.html
～フォークリフトってどんなもの？～ パート2
フォークリフトの形には大きく分けて2つの種類があります。
ひとつめは、座って乗る「カウンター」タイプ。
もう一つが写真のような、立った姿勢で操作する「リーチ」タイプです。
リーチタイプの大きな特徴は「コンパクト」
フォークのついている「マスト」と呼ばれる、上下動作をする部分
が前後に移動し、全長をコンパクトにすることができます。
狭い場所に荷物を運ばなければならない、ホームセンターなどで
見かける事ができます。
プラスチックパレット
テレマティクスサービス（トヨタ稼働管理システム）
ウインチ付ヒンジドフォーク
ヒンジドフォーク
サイドシフトフォーク
～フォークリフトってどんなもの？～
普段の街中では、全く見かけることがないフォークリフト。
どんなことをする車なのか、解らない方も多いと思います。
フォークリフトとは、一般的にモノを運ぶ車です。
車体前部に爪（フォーク）がついており、ここに物を載せて運びます。
食器のフォークを思い浮かべていただくとわかりやすいですね。
物を運ぶ車なので、工場や港などで多く働いています。
写真のように、木材を運搬する車としても、たくさん活躍しています！